L’étape finale du programme de forage de l’Étude géotechnique et hydrogéologique effectuée dans le cadre du projet de train léger sur rail d’Ottawa (TLRO) qui a commencé en mars 2011 s’est terminée à la fin d’octobre. Golder Associates Ltd. a commencé la diagraphie géophysique des échantillons de forage. Des puits de surveillance seront installés dans certains forages et le reste des trous seront mis hors service. Les puits géotechniques mis hors service seront remplis de béton tandis que les trous ... Lire la suite